Автокран ZTC300

Автокран Zoomlion ZTC300V552.1T/27E является новинкой 2021 года. Максимальная грузоподъемность данного крана 30 тонн. Автокран нового поколения XTC300 поставляется на собственной базе Zoomlion. На сегодняшний день он уже продается на территории РК.

Рабочие параметры:
Max грузоподъемность, т	30
Max грузовой момент, кН/м	990
Max высота подъема на основной стреле, м	42,1
Max высота подъема на стреле с гуськом, м	50,0
Производительность:
Максимальная скорость подъема одинарным канатом, м/мин	120
Время телескопирования стрелы, с	84
Время подъёма стрелы, с	25
Частота вращения поворотной части, об/мин	0-2,7
Ходовые параметры:
Максимальная скорость передвижения, км/ч	90
Максимальный преодолеваемый подъём, %	42
Минимальный радиус поворота, м	≤20
Клиренс, мм	260
Расход топлива на 100 км, л	28
Параметры массы:
Собственная масса в транспортном состоянии, кг	32 510
Нагрузка на переднюю ось, кг	6 610
Нагрузка на заднюю тележку, кг	25 900
Габаритные параметры:
Габариты (Д х Ш х В), мм	13150 × 2500 × 3450
Продольное расстояние между опорами, м	5,4
Поперечное расстояние между опорами, м	6,2 - 4,25
Длина основной стрелы, м	10,7 - 42,0
Угол наклона стрелы, °	-2 - 80
Длина вспомогательной стрелы (гуська), м	8
Угол установки вспомогательной стрелы (гуська), °	0, 15, 30
Двигатель:
Модель двигателя крана	WP8.320 E51
Мощность двигателя, кВт / л.с.	235 / 320
Макс. крутящий момент двигателя, Н.м./об. мин	1300 / 1200-1700

Стрела и механизм телескопирования стрелы

Телескопическая стрела данного крана представляет собой коробчатую конструкцию, состоит из пяти секций стрелы U-образного профиля, изготовлена из низколегированной высокопрочной листовой стали и отличается отличной прочностью на изгиб, высокой несущей способностью, малым весом, большой боковой жесткостью и малой деформацией на головках секций стрелы.

За счет применения встроенных ползунов и совершенствования конструкции собственный вес стрелы снижается и распределение усилий на секции стрелы более равномерное, что позволяет предотвратить деформацию стрелы из-за неравномерного распределения усилий. Кроме того, можно регулировать зазор между соседними секциями стрелы и избежать изгиба стрелы.

Выдвижение и втягивание секций стрелы осуществляются с помощью двух гидроцилиндров телескопирования, канатов выдвижения и канатов втягивания. Вторая секция стрелы  выдвигается и втягивается гидроцилиндром телескопирования I. Третья, четвертая и пятая секции стрелы выдвигаются и втягиваются синхронно гидроцилиндром телескопирования II с помощью канатов выдвижения и втягивания. Механизм телескопирования стрелы характеризуется компактной конструкцией и надежностью работы.